Lancia Augusta berlina
- Km. stand:
- 103.260 km
- Merk:
- Lancia
- Brandstof:
- Benzine
- Model:
- Augusta berlina
- Brandstof:
- Benzine
- Bouwjaar:
- 1934
- Kleur:
- Overig
- Transmissie:
- Handgeschakeld, 4 versnellingen
- BTW/Marge:
- Marge
Indien de verkoopprijs inclusief BTW is kan de BTW worden teruggevraagd door ondernemers. Als de auto eerder in particulier bezit is geweest kan dit niet, en spreken we van een 'marge auto'.
- Handgeschakeld
Lancia Augusta Berlina 1934
• Verkeert in zeer goede, nagenoeg unieke originele staat
• Land van herkomst Italië, met een gewezen Automotoclub Storico Italiano, ASI certificering
• Italiaanse eigendomsgeschiedenis bekend, tot zover vastgelegd in toonbare documentatie
• Matching numbers chassis-motor
• Techniek en carrosserie in goede staat van onderhoud en in een bedoeld dagelijks rijdbare conditie gebracht
Deze zeer fraaie Lancia Augusta Berlina, een sedan met plaats voor 4 personen. Deze Lancia hebben wij begin 2023 in onze verkoopcollectie op mogen nemen, oorsprong Italië.
Is in algemeen zeer goede algemene conditie. Om de wagen goed rijdend te behouden, zijn in het verleden noodzakelijke moderne elektrische herzieningen aangebracht. Onder meer een verbeterde water-temperatuur-meting, de ontsteking dagelijks gebruik betrouwbaar gemaakt. De auto rijdt comfortabel met een uitmuntend schakelende 4-versnellingsbak, remt ‘modern’ met hydraulische remtrommels.
Het fraaie wollen interieur geeft een comfortabele zit, stof is in goede staat, maar heeft enige tekenen van gebruik.
Algemene historie van de Lancia Augusta
De Augusta werd geproduceerd vanaf 1932 t/m 1936, ontworpen als een compacte auto en stond in serie onder de grotere Lancia Artena. In 1932 geïntroduceerd op de Autosalon van Parijs.
Het ontwerp van de Augusta was naar tijdgeest karakteristiek vormgegeven, techniek vooruitstrevend modern en voortbordurend op de destijds revolutionaire Lancia Lambda.
Aangedreven door een compacte, voor die tijd zeer moderne 1,2-liter (1196 cc) V4, motor met een smalle V-hoek, bekend om zijn soepelheid en efficiëntie. De motor had bovenliggende kleppen en leverde omstreeks 37 pk en werd standaard geleverd met een met een 4-versnellingsbak.
Gold als een van de eerste auto's in zijn klasse met onafhankelijke voorwielophanging, in navolging de Lancia Lambda. Onafhankelijke Vering en schokdemping geïntegreerd in de vooras, meer bekend als ‘Sliding Pillar’, wat het rijgedrag, handelbaarheid en comfort uiterst modern maakte.
Wij rijden de auto thans met zekere regelmaat naar evenementen in het land, het is een plezierige compagnon voor onderweg, en altijd onderwerp van gesprek.
Martin Willems
Rademakerstraat 11
7881 JX Emmer-Compascuum
(T) 0031 (0)591 352212
- Martin Willems
- Rademakerstraat 11
- 7881JX EMMER COMPASCUUM
- Tel. 0591-352212
- E-mail: martin@martinwillems-webshop.eu
- Website: http://www.martinwillems.nl
| Terug naar overzicht |